OFF ROAD HELMET A780 CARBON 3K

• Muundo wa michezo wa mitindo
• Nguvu ya juu na uzito mwepesi
• Baridi max bitana, kuweka wewe baridi na kavu
• Lango kubwa la kutosha la macho kwa glasi
• Kilele kinachobadilika na kinachoweza kurekebishwa
•Shell: Muundo wa anga, nyuzinyuzi zenye mchanganyiko, ukingo kwa vyombo vya habari vya hewa
•Lining : COOL MAX nyenzo, kunyonya na kutekeleza unyevu haraka ;100% removable na washable;
• Mfumo wa kubaki : Mfumo wa mbio za Double D
• Uingizaji hewa : Matundu ya kidevu na ya paji la uso pamoja na uchimbaji wa nyuma wa mtiririko wa hewa
• Uzito: 1100g +/-50g
• Uthibitishaji : ECE 22:05 / DOT /CCC
• Imebinafsishwa

Umewahi kujiuliza kwa nini kofia za barabarani na nje ya barabara ni tofauti sana?
Kwanza, kofia ya barabarani itakuwa ya kina kila wakati, itatoka zaidi kuliko kawaida na kuwa na ulinzi wa kidevu kulinda kichwa kikamilifu.
Nafasi ya macho kwa ujumla ni kubwa kuliko kofia ya barabarani ili kuacha nafasi ya kutosha kukabiliana na miwani.
Hii inamaanisha kuwa helmeti za barabarani hazielekei kuwa na visor.Vinginevyo, ndani ingekuwa imejaa uchafu na itakuwa na wasiwasi wakati wa kupanda.Pengo hili hutoa uingizaji hewa zaidi na uwanja mkubwa wa maono, ambayo ni muhimu wakati wa kufanya michezo inayohitaji zaidi kama vile motocross na enduro.Ndiyo sababu unapaswa kutumia glasi ili kulinda macho yako, ambayo yanafanyika kwa kamba ya elastic karibu na shell ya kofia na hivyo kuepuka kusonga.
Hata hivyo, kuna helmeti nyingi zaidi za trail zilizo na visor ambayo hutoa insulation bora, ingawa huwa na muundo zaidi wa njia kwa matumizi ambayo huchanganya maeneo mengi ya barabara kuliko nyimbo za uchafu.
Kipengele kingine cha sifa zaidi cha kofia ya barabarani ni kilele.Hii haitoi tu ulinzi kutoka kwa jua, lakini pia inazuia matawi na vitu vingine kukupiga usoni.Upeo pia ni usumbufu, kwani sura yake sio aerodynamic sana.Kwa kasi ya juu inasumbua sana, kwa sababu inatoa upinzani mwingi wa upepo na ni nzito kwenye misuli ya shingo.Pia ni usumbufu katika mvua.